新能源汽车實現零排碳是世界趨勢，而電池是新能源汽车的關鍵零組件，電池包的性能與安全性至關重要，其電池管理系統(BMS)更需要經過詳細的驗證，才能確保安全性。
▲Chroma 8710 新能源汽车 / 巴士BMS自動測試系統
Chroma 8710 BMS功能性自动测试系统，可为电池管理系统提供电池芯电压与温度传感器模拟，更进一步提供符合待测物的应用产品，降低使用者执行测试上的困扰。具备的检验功能包含：
电路板设计的电源转换线路，将启动电瓶的电压转换成数位电路需要的电源，故要保证控制电路稳定工作，需确认其电源状态。
高压量测部分用于电池包总电压量测，需注意量测，此电压也是绝缘电阻起动的判断依据之一，攸关安全功能的绝缘电阻检测功能，需要验证，除支援验证过程，的方式是进行校准再验证。
控制高压继电器的高低边驱动线路也是验证的重点之一，若发生异常时，高低边驱动线路未动作，没有及时的断开充放电回路，可能导致安全问题产生烧毁新能源汽车，都需要检测高低边驱动线路在各种状态下是否有正常运行。
Chroma对于电池管理系统测试有深入的研究，提供8710 BMS功能性自动测试系统完成上述各项测试要求，进行全自动化的测试程序，也提供长时间电池包的充放电检测系统。
▲Chroma电池管理系统架构图
电池管理系统(BMS)通常包括电流采样单元(CSU)、电池芯监控线路(CSC)与电池管理单元(BMU)，透过CANbus信号将资讯传给电池管理单元(BMU)，发出处理指令相互运作。在验证电池管理系统，验证电池监控线路的电池芯的状态监测、主被动均衡线路与消耗电流是必定要检测的；电流取样单元，重要确认电流的采样，会影响SOC、SOH与过电流保护功能；复杂的电池管理单元，负责整个系统的控制，对于电流采样单元与电池芯监控线路回传的资料要进行验证。
搭配Chroma客制化的整合测试系统，为电池包、电池管理系统进行高品质的功能验证，更进一步提供符合待测物的应用产品，降低使用者执行测试上的困扰，相关的信息可连结到Chroma网站，并留下您的需求与联络方式，我们将竭诚的为您服务。